Передня частина та салон нової Tesla Model Y просочилися, але задня частина ще не просочилася. Нещодавно за кордоном були зроблені фотографії передбачуваної нової задньої частини Model Y. Раніше повідомлялося, що нова Model Y буде випущена в серпні, а HW4.0 обладнання для інтелектуального водіння також буде оновлено. Однак у червні Маск заявив у соціальних мережах, що нова Model Y не буде представлена цього року.
З шпигунських фотографій видно, що задня частина нового автомобіля має С-подібний дизайн задніх ліхтарів, але форма заднього скла автомобіля дивна і сильно відрізняється від поточної моделі Y. У той же час, схоже, що новий автомобіль не має панорамний дах, а вся задня частина виглядає дуже товстою. Але це все ще знайома модель Y без суттєвих змін у її загальній формі.
Шпигунські фотографії інтер’єру нової Model Y, які раніше просочилися, показали 3D-модель екстер’єру автомобіля, яка показала, що новий автомобіль продовжив дизайн передньої частини нової Model 3, з більш витягнутою групою передніх фар і без протитуманних фар. в нижній частині.
Інтер’єр більше зосереджений на створенні атмосфери з новим наскрізним освітленням, яке дуже привертає увагу. Інтер’єр також приділяє увагу створенню поверхні центральної консолі, наприклад панелі, схожій на вуглецеве волокно, під центральним екраном. Звичайно, рульове колесо також матиме новий дизайн, усунувши стоянкове гальмо та важіль перемикання передач і замінивши їх покажчиками повороту на кермі та зміщенням екрана. Очікується, що новий автомобіль також додасть невелику сітку до заднього випуску повітря.
З точки зору потужності, очікується, що новий автомобіль продовжить потужність поточної моделі, із задньопривідною версією з максимальною потужністю 220 кВт і максимальним крутним моментом 440 Н·м, прискорення від 0-100 км/год за 5,9 секунди з запасом ходу CLTC на електричному струмі 554 км; повнопривідна версія для дальнього радіусу дії з максимальною потужністю 331 кВт і максимальним крутним моментом 559 Н·м, прискоренням від 0-100 км/год за 5,9 секунди з запасом ходу CLTC на чистому електроприводі 668 км; високопродуктивна версія не може бути виключена з можливостей появи нової моделі, причому поточна модель може похвалитися максимальною потужністю 357 кВт і максимальним крутним моментом 659 Н·м, розганяючись із 0-100 км/год за 3,7 секунд із запасом ходу CLTC на електриці 615 км.