1. Захист фарби
Кислотні компоненти дощової води мають сильну корозійну дію на поверхню фарби автомобіля, що з часом призведе до пошкодження поверхні фарби автомобіля. Тому в пору року з більшою кількістю дощів найкраще виконати лакофарбовий ремонт автомобіля. Найпростіший спосіб - воскова депіляція.
2. Догляд за шасі
Шасі – це частина, яка ближче до землі, і на неї особливо впливають дорожні умови. Як правило, ця деталь найбільш чутлива до іржі, а корпус колеса може навіть розшатнутися та отримати дірки. Тому ми повинні звернути увагу на очищення та антикорозійну обробку шасі автомобіля. Після того, як шасі захищено від іржі, антикорозійний ефект може тривати протягом 3 місяців.
3. Початок запалювання
У дощові дні автовласники часто стикаються з проблемою, що двигун важко завести. Іноді, навіть якщо він запускається примусово, він слабкий. Найімовірнішою причиною цієї проблеми є витік, спричинений вологою в системі запалювання. Крім того, може статися так, що коли йде дощ і погода стає прохолоднішою, гаряче повітря, закрите в розподільному щитку, може конденсуватися в краплі води, викликаючи невелике затоплення всередині розподільного щита, таким чином втрачаючи нормальну функцію запалювання.
4. Технічне обслуговування склоочисників
Збільшення дощу неминуче змусить склоочисники взяти на себе більше роботи, оскільки дорожнє покриття та лінія видимості в дощові дні не сприяють водінню. Якщо склоочисники не можуть добре витирати дощ, це становитиме велику небезпеку для вашої безпеки водіння. У цей час склоочисники відіграють роль. Він відіграє дуже важливу роль, тому його огляд і обслуговування повинні бути більш ретельними.
5. Часто вмикайте кондиціонер
З точки зору вологоізоляції приміщення найкращим способом є включення кондиціонера. Навіть якщо погода холодна, якщо встановлена температура, спільне ввімкнення кондиціонера не зменшить ефект обігріву, але може збільшити функцію осушення. Коли погода проясниться, припаркуйте машину на сонці та відкрийте чотиридверні вікна, щоб повітря в приміщенні циркулювало. Підігрітий кузов автомобіля швидко усуне накопичену всередині вологу.
6. Тримайте динаміки подалі від вологи
Коли настає сезон дощів і підвищується вологість, на поверхні компакт-диска часто з’являється шар туману, що ускладнює читання диска. Найкраще очищати його час від часу. Щоб уникнути попадання вологи під час встановлення CD-приводу, не встановлюйте його під підлогою чи сидінням. Найкраще встановлювати його високо на кузов автомобіля, але не встановлювати на заднє лобове скло. Надмірна температура прискорить старіння електронних компонентів і лазерних головок.
7. Перевірте схему
Наприклад, перевірте акумулятор, чи достатньо заряду, і т. д. У дощові дні автовласники іноді стикаються з проблемою, що двигун важко завести. Іноді, навіть якщо він запускається примусово, він слабкий. Найімовірнішою причиною цієї проблеми є витік в системі запалювання через вологу.
Найголовніше - перевірити високовольтний провід. Якщо буде виявлено, що вологість у системі запалювання спричиняє погане запалювання та зниження продуктивності двигуна, ви можете тимчасово використовувати сухі паперові рушники або суху тканину, щоб висушити внутрішню та зовнішню частину розподільного щита та проводів. Якщо він старіє та протікає, вчасно замініть його.
8. Відведення гальмівної води
Під час сильних дощів і високої вологості повітря автомобільна гальмівна рідина легко вбирає вологу. У деяких автомобілях, де гальмівна рідина сильно вбирає воду, на кришці чашки гальмівної рідини можна побачити краплі води. Оскільки гальмівна рідина більшості автомобілів надзвичайно водопоглинаюча. Якщо вода потрапляє в гальмівну рідину, висока температура, що виникає внаслідок тертя, призведе до випаровування води під час гальмування. Газ стискається, і коли він стискається в гальмівній рідині, це спричинить несправність гальм або навіть їх поломку. Якщо буде виявлено, що гальмівна рідина автомобіля серйозно вбирає воду, її слід відправити в професійну майстерню для видалення води.